Đăng nhập
Công ty Liên doanh Rượu Việt – Pháp
Công ty Liên doanh Rượu Việt – Pháp
Năm 1995, Công ty TNHH Hòa Bình liên kết với hãng Elite Wines & Spirits thành lập liên doanh rượu Việt-Pháp với số vốn đầu tư trên 3,5 triệu USD. Liên doanh rượu Việt-Pháp là doanh nghiệp đầu tiên ở Việt Nam nhập khẩu các loại rượu vang. Các sản phẩm của nhà máy được nhập từ hãng Sauvion nổi tiếng của Pháp với công nghệ lên men trực tiếp từ dịch quả nho tươi.
Công ty Liên doanh rượu Việt - Pháp luôn tiếp thu những công nghệ mới nhất, cùng với sự cập nhật kiến thức về công nghệ của đội ngũ công nhân viên để đem lại những gì tốt nhất cho khách hàng trong nước cũng như dần tiến xa hơn tới thị trường quốc tế.
Tin tức mới

Công ty cổ phần phát triển thương mại Hòa Bình
Địa chỉ: Số 505 Phố Minh Khai, phường Vĩnh Tuy, Quận Hai Bà Trưng, TP.Hà Nội, Việt Nam

Công ty CP Trung tâm Thương mại V+ Hòa Bình
Địa chỉ: Số 505 Phố Minh Khai, phường Vĩnh Tuy, Quận Hai Bà Trưng, TP.Hà Nội, Việt Nam. Điện Thoại: 04 6664 6886 Email:contactus@vplusmall.vn Website: www.plusmall.vn

CÔNG TY CÓ PHẦN BIA VÀ NƯỚC GIẢI KHÁT HÒA BÌNH
Địa chỉ: Số 1, Đường TS3, KCN Tiên Sơn, Hoàn Sơn, Tiên Du, Bắc Ninh Điện thoại: (84.4) 241 371 4054 Email: contact.hbb@hoabinhgroup.com.vn

Công Ty THHH in ấn và sản xuất bao bì Thuận Phát
Địa chỉ: 51 ngõ 376/12 đường Bưởi - Ba Đình - Hà Nội Điện thoại: 043 7614448 / Fax: Email: thuan_phatplastic@yahoo.com.vn

Công ty cổ phần Đường Man
Địa chỉ: Số 1, đường TS15, khu công nghiệp Tiên Sơn, Tiên Du, Bắc Ninh. Điện Thoại: 0241.3710082; Fax: 0241.3710481 Email: contact@duongman.com
-
29/07/2025 Cầu cạn công nghệ PRC V+ lần đầu xuất hiện tại Việt Nam: Đột phá về xây dựng hạ tầng giao thông
-
28/07/2025 Đại gia Đường "bia" trình làng các công trình cầu cạn áp dụng công nghệ PRC V+ đầu tiên tại Việt Nam: Tiết kiệm thép và bê tông
-
25/07/2025 Dự án đường cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+ lộ diện
-
18/07/2025 Dự án cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+: Hoàn thiện 21/28 tim cọc, đẩy nhanh thi công móng đài giữa những ngày mưa
-
11/07/2025 Dự án cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+: Vượt sự cố máy móc, tăng lượng cọc ép