Đăng nhập
Cầu cạn công nghệ PRC V+ lần đầu xuất hiện tại Việt Nam: Đột phá về xây dựng hạ tầng giao thông
Theo tienphong.vn đưa tin ngày 29-07-2025.
Đại gia Đường "bia" trình làng các công trình cầu cạn áp dụng công nghệ PRC V+ đầu tiên tại Việt Nam: Tiết kiệm thép và bê tông
Theo cafef.vn đưa tin ngày 28-07-2025.
Dự án đường cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+ lộ diện
theo tienphong,vn đưa tin ngày 25/07/2025
Dự án cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+: Hoàn thiện 21/28 tim cọc, đẩy nhanh thi công móng đài giữa những ngày mưa
theo tienphong.vn đưa tin ngày 16-07-2025.
Dự án cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+: Vượt sự cố máy móc, tăng lượng cọc ép
Theo tienphong.vn đưa tin ngày 11-07-2025.
Bộ Xây dựng làm việc với Công ty TNHH Hòa Bình về giải pháp mới trong thi công dự án giao thôn
Theo https://moc.gov.vn/ đưa tin 09-07-2025
Ngày thứ 3 tăng tốc, hoàn thành 7/20 tim cọc tại dự án đường cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+
theo tienphong.vn đưa tin 08-07-2025
Chạy đua tiến độ trên công trường dự án cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+
theo tienphong.vn đưa tin ngày 06-07-2025.
Ứng dụng thi công đường trên cọc và đường sắt đô thị bằng kết cấu panel bản rỗng kết hợp cọc ly tâm dự ứng lực V+
Theo báo tienphong.vn đưa tin ngày 05-07-2025
Khởi công đoạn đường sử dụng kết cấu bản rỗng dự ứng lực V+ trên cọc ống bê-tông cốt thép ly tâm
Theo nhandan.vn đưa tin ngày 05-07-2025.
Bộ Xây dựng nghiên cứu đề xuất giải pháp cầu bản rỗng trên cọc
Theo nhandantv.vn đưa tin ngày 16/05/2025
Đề xuất giải pháp làm cầu cạn cao tốc mới trên đường Vành đai 4
Theo https://nhandan.vn/ đưa tin ngày 04/03/2025
-
07/06/2026 Ra mắt mô hình công trình tàu điện ngầm trong đô thị -
07/06/2026 Chi phí 1,5 tỷ, dát vàng tận 7,5 tỷ -
07/06/2026 Khánh thành đoàn tàu điện dát vàng đầu tiên tại Hà Nội -
07/06/2026 Tàu điện dát vàng thử nghiệm chạy ngầm tại Hà Nội -
23/12/2025 Hà Nội: Khánh thành công trình thử nghiệm “Đường cao tốc và đường sắt đô thị”
